亚航大合并知易行难 泰国亚航破产程序或成绊脚石

Channel8

泰国亚洲航空（Thai Airasia）和泰国亚航X执行主席塔萨蓬表示，合并亚航和亚航X为一家公司可能需要数年时间。在泰国亚航X完成复苏前，合并计划难以实现。


上周，亚航X（AAX，5238，主板消费股）宣布收购Capital A公司（CAPITALA，5099，主板消费股）的航空业务，包括亚航有限公司与亚航航空集团（AirAsia Aviation）。


一旦收购完成，亚航X将成为亚航品牌下所有短途和长途航线的主要区域航空服务供应商。


然而，塔萨蓬表示，泰国亚航和泰国亚航X将继续作为独立公司运营，直至2027年，因为合并需等待2至3年，直到泰国亚航X完成业务重组计划，预计最早在2025年底完成。


泰国亚航在2022年5月破产保护，以更好地管理新冠疫情导致的债务。


目前，亚航X持有泰国亚航X的49%股权，泰国投资者持有其余股权。亚航X的收购计划将使亚洲航空集团持有泰国亚航43%股权，泰国外部投资者持有38%，董事会和管理层持有19%。


亚航创办人兼Capital A公司首席执行员东尼费南德斯认为分拆航空业务的决定“完全合理”，并计划通过不同的投资工具保留亚航航空公司的大量和间接持股权。他对泰国亚航的未来充满乐观，希望将曼谷打造成亚航飞往欧洲的航空枢纽，成为全球航空枢纽。


新闻credit:东方网