MRT 3建筑工程今年尾招标 大型承包商争破头

Channel8

久等之后，捷运3号线终于有望在今年底开始招标。政府计划在今年次季开始对MRT 3周围的土地进行征地程序，与发展商合作以降低征地成本，整个过程预计将耗时2年。


交通部长陆兆福提出与发展商共同整合捷运车站，以最大程度地减少征地成本。兴业研究认为MRT 3的合约招标将为建筑业提供助力，并指出其他政府项目计划，如防洪项目、槟城轻快铁、泛婆罗洲高速公司第1B期，也将支持建筑业的发展。


兴业研究指出，目前建筑业的估值虽略高于10年平均水平，但仍处于吸引人的水平。大马建筑工业发展局（CIDB）的统计数据显示，2023年国内建筑项目合约总值较2022年减少22%至1274亿令吉。


然而，兴业研究预计建筑业将在今年获得政府的900亿令吉发展支出支撑，其中21%将用于交通领域，高于2023年的18%。尽管基础设施项目价值急跌47%，但非住宅项目增长4%，至768亿令吉。


兴业研究维持建筑业的“超越大市”评级，首选股为金务大、双威建筑集团及KERJAYA集团。

新闻credit:东方网